Dans la capitale, les trajets en bus ou en métro ne sont pas toujours optimisés et les utilisateurs doivent parfois effectuer quelques détours avant d’atteindre leur destination… L’objectif de Sharette est de favoriser le covoiturage urbain en l’intégrant pleinement à l’offre du réseau de transport en commun : tout comme les applications de transports en commun calculant l’itinéraire, l’usager renseigne sa destination et Sharette calcule pour lui le trajet le plus rapide, mêlant à la fois les transports en commun et les offres de covoiturage. Si l’utilisateur trouve une offre qui lui convient, il peut réserver sa place en covoiturage pour 1,70€, quelle que soit la distance parcourue ! Le paiement s’effectue via un porte-monnaie électronique embarqué dans l’application, et la totalité de la somme revient au conducteur, qui de son côté n’a qu’à renseigner le trajet et l’heure prévue au maximum 24 heures à l’avance. L’instantanéité prime sur ce modèle, et les trajets sont calculés pour ne pas imposer de détours au conducteur, qui n’a ainsi aucune contrainte.
Pour le moment, l’application est proposée à des communautés en circuit plutôt fermés, notamment des campus étudiants (HEC, Essec, Centrale, Polytechnique ou encore Supélec). Le pilote réalisé sur le campus d’HEC a permis de constater la réelle demande de la part des usagers : en l’espace de huit mois, 842 sièges ont été réservés et 17 000 km de covoiturage effectués. L’application devrait s’ouvrir gratuitement au grand public courant 2015 et le succès promet d’être au rendez-vous !